车辆的变迁（作品编号：012）

凤飞

车辆的变迁
江青和
    没有经历过什么都“凭票供应”年代的人估计很少能体会“有钱买不到”的烦恼，但那个时候，相比粮票、布票、缝纫机票之类，自行车券属于超级难搞的。而如果一个男人结婚前搞不定一辆自行车，女朋友说不定就跟你“黄”了。所以每个拥有自行车的人都可以说是骄傲的，因为那意味着“路子宽”和“有本事”。
　　话说在上世纪60年代末，一个初中刚毕业的年轻帅小伙随着上山下乡的大潮来到了阜宁。他就是我的老爸。那时，一到过年要从将安庆的爷爷奶奶坐长途班车接回阜宁，除了在车里晃悠晃悠不说，这一晃就是一整天的时间。有时买不上车票,只要搭站票,一直都手抓在车上，实在腿酸了，就坐在车门内侧的地板上息一会，屁股震麻了，再站起来调整调整，直至下车。其中的辛酸可想而知。
   1971年我老爸原本有辆漂亮的“永久13型锰钢”自行车，是我妈妈给别人补习了半年英文，才通过关系拿到的。虽然爸爸喜欢和别的骑车人一样，称自己的车为“老坦克”，但实际上，他对自己那辆车简直是“含在嘴里怕化了，捧在手里怕飞了”，比什么都宝贝，单车从来是一种诱惑，一种奢望。当时人民广场有块巨大的广告牌，上书“独立，从拥有一辆凤凰车开始！”记得有年去姥姥家拜年， 父亲骑自行车带着我和母亲，我坐在车前的横梁上，偏着身子。虽然回想起来很艰苦，但也很温暖的，一家三口，其乐融融。永久、凤凰等老牌自行车风光的日子成了永远的回忆。
　　1988年工作后的第三年，我用了前两年的积蓄买了一辆光阳125摩托代步。夏天的时候骑一辆摩托车，带上墨镜，风吹着，感觉很爽。也赢得同事们一阵羡慕的目光。
　　随着改革开放的深入， 居民收入不断增加，加上节假日休闲旅游的火爆，私家轿车越来越多。交通、公路建设迅猛发展，高速公路和高等级公路大大增加，于是我也购买了私家车。2009年春节，我们一家人走亲访友，开小车拜年。我深有感触地说：“以前春节走亲戚，要么走路，要么挤公共汽车，现在自己有车了，随时可以出门，真方便。”
    如今，“短途中巴化，长途豪华化，超长途卧铺化”。交通越来越发达，天南地北，有多远走多远。短途，私家车自行驾驶、公交、地铁都可以；中途可以乘火车、动车、大巴；长途可以乘高铁、飞机。
   社会的发展，让交通人感受最深的莫过于运输工具——车辆的变迁。车辆的变化，让人们的生活节奏加快，让城市间的距离缩短，让社会经济迅猛发展……
　　每当我行驶在十字路口等红灯时，看见一边是静候的车流，一边是从容而过的汽车，想到中国正快速从‘自行车大国’走到‘汽车大国’的路上，越来越多的中国人成为了有车一族，这在以前是不敢想象的，我深深感到，是中国改革开放的政策，让人民过上了幸福美好的生活。
(安徽安庆蓬莱街5幢202室
江青和     邮:246000)

分析家

中国的汽车一普及，路就不够用了。