传承铁军精神，再创新的奇迹——从淮海战役“民工服务证”想到的[056]

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传承铁军精神，再创新的奇迹
——从淮海战役“民工服务证”想到的
（阜宁：孟凡民）

    我每当打开家庭老相册，看到首页那张早就泛黄了的不到64开大的折叠纸，便回想起1985年冬月初九拂晓5时许的那一刻，我83岁的外祖父，用他那颤抖的手从内衣口袋里慢慢地掏出一个薄薄的蓝布小包，面带微笑地递给我。正当我双手相接时，他老人家的手却无力地垂落了下去，并慢慢地合上了双眼。我不由得双膝跪地、泪流满面地拉紧他的手，但他已无法再听到家人的呼喊和哭泣声了。
    在那万分悲伤的时刻，我与众人慢慢打开蓝布小包，里面就是这张折叠纸。正面印着红色的两支麦穗呈圆弧状环抱着“民工服务证”5个字，下方署名“华中支前司令部”；底页印着两竖行红字：“打倒蒋介石，建立新中国！”内页印刷并填写着：姓名：严（闫）学连，成份：贫农，是否党员：籍贯：阜宁县硕集区新庄村，类别：担架、小车、挑子，职别：民工，服务时间：自叁柒年拾弍月弍弍日起，至叁捌年壹月弍叁日止（即1948.12.22-1949.1.23），服务机关：淮海战役支前总队，受何奖励、受何惩罚：本人主要表现：一过未有开过小差团结民工、不说坏话，领导机关鉴定：表现很好，鉴定机关签名盖章：五分区支前司令部第四总队部（扁椭圆形红印章）。
file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/msohtml1/01/clip_image002.jpg file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/msohtml1/01/clip_image004.jpg   
闫学连淮海战役“民工服务证”扫描件
    此前，外祖父从未讲过此事，也未让我看过这张“民工服务证”，而他却在弥留之际面带微笑地将珍藏了36年的证书交到了我的手上，可见此证在他心目中的位置与荣耀，更表达了他对我党领导人民翻身求解放、建立新中国的渴望与支持，对过上幸福生活的喜悦心情，但遗憾的是我没能亲耳聆听并分享他当年参加淮海战役支前大军的亲身经历和美好回忆。
    为此，我查阅了有关史料得知，淮海战役中我军参战主力之一的华东野战军，其大部就是在华中坚持抗战的新四军。抗战胜利后，师部驻我县5年的铁军传承部队第3师，于1945年9月挥师东北，在解放东北后又一直打到海南岛，战功赫赫，威名远扬；第5师经中原突围后编入西北野战军，战果辉煌；时留华中的第1、第2、第4、第6、第7师几经组合，于1947年3月合编为华东野战军，淮海战役胜利后改称第三野战军，在3年解放战争中，共歼敌245万，占歼敌总数807万的30.3％，为五大野战军之首。其中1948年11月6日至次年1月10日的淮海战役，华东野战军以不足36万人，歼敌44.3万，占歼敌总数55.6万的近80％。斯大林说“奇迹，真是奇迹！”美国人说是“神奇的，不可思议的”。这奇迹般的淮海战役成为各国军事学院战史教材上的“经典战例”，至今仍是研究的重要课题。
    淮海战役历时66天取得胜利，我军之所以能以60万消灭国民党军80万，既与战略战役的英明决策指挥，华野、中野的密切配合，全体指战员的英勇作战，更与人民群众无私奉献和舍生忘死的做好后勤保障密不可分。为翻身求解放，人民群众发扬当年誓死保护支持新四军将士抗日的传统作风，以宁愿“倾家荡产”也要“支援前线”的情怀筹足军粮，碾米磨面，做军鞋军衣，保障前方供给。淮海战场周边江苏、山东、安徽、河南4个解放区共出动民工543万人，其中随军常备民工22万人，二线民工130万人，后方临时民工391万人；担架20.6万副，大小车辆88万辆，挑子30.5万副，牲畜76.7万头，船只8539艘；筹集粮食9.6亿斤，运送到前线4.34亿斤，使我军参战兵力与支前民工的比例高达1比9，人民的支援是胜利的保障。实乃“得民心者得天下”。
    就阜宁县而言，1948年下半年即组织4批支前民工共36000人（含县内转运粮草的11000人）：第一批常备民工500人，于7月29日组成，由团长郑以礼带队开赴前线，随军服务近4个月；第二批民工4000余人，组成担架290副，小车2280辆，于9月20日由陈海楼等带队，运送粮草开赴前线；第三批民工15076名、干部1845名，组织小车等7500辆、担子490副、船42条、担架1050副，于10月上旬由郭朗然等带队，运送粮草奔赴前线；第四批常备民工3433人，组织小车1814辆、担架128副（每副5个人），编成6个小车营（每营2、3个连）、1个担架营（4个连），于12月17日由县长傅宗华率领，从北沙羊寨运粮草奔赴前线。我外祖父即是第四批常备民工之一。支前大军的沿途车水马龙，川流不息，挑担推车的号子声、手推车等吱吱呀呀声，宣传队的竹板和歌声，不绝于耳，汇成雄壮豪迈的时代交响曲。民工们翻山涉水，日夜奔走，自备干粮针线，忍饥饿，不动一粒军粮，抗严寒，刮风下雨，脱下衣服盖在军粮上，寒冬腊月薄衣赤脚赶路，粮食口袋破了自己补，休息时轮流放哨。战斗时，冒着生命危险穿梭于战火硝烟间，既是弹药食品补给员，又是抢救伤员的担架员和护理员；战斗间隙，修路架桥，挖战壕修工事，站岗放哨，传送情报。我县在后方筹集转运粮食250多万公斤，烧草162.5万公斤；民工在前线转运粮草弹药等约200万公斤，架桥20座，修筑公路4条总长200公里。前线后方军民，肝胆相照，生死与共，形成战无不胜的强大力量。
    抗战时曾住我县的新四军代军长，时任华东野战军司令员、淮海战役总前委5人之一的陈毅深情地说：“淮海战役的胜利，是人民群众用小车推出来的。”这个充满哲理的评价恰如其分。无论是抗日战争和解放战争，还是如今的各项事业建设，离开人民群众的广泛参与和积极支持，则将一事无成。只要得到人民群众的拥护和支持，再多的困难能克服，再大的事情也能办得到。
    当前，党中央领导开展的群众路线教育实践活动，就是要弘扬我党我军的优良传统和作风，永远保持与人民群众的血肉联系，全心全意的为人民群众谋利益，继续传承铁军精神，凝聚全民之力，为实现中华民族伟大复兴的强国梦努力奋斗，再创新的奇迹。

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传承铁军精神，再创新的奇迹

——从淮海战役“民工服务证”想到的

（阜宁：孟凡民）

我每当打开家庭老相册，看到首页那张早就泛黄了的不到64开大的折叠纸，便回想起1985年冬月初九拂晓5时许的那一刻，我83岁的外祖父，用他那颤抖的手从内衣口袋里慢慢地掏出一个薄薄的蓝布小包，面带微笑地递给我。正当我双手相接时，他老人家的手却无力地垂落了下去，并慢慢地合上了双眼。我不由得双膝跪地、泪流满面地拉紧他的手，但他已无法再听到家人的呼喊和哭泣声了。

在那万分悲伤的时刻，我与众人慢慢打开蓝布小包，里面就是这张折叠纸。正面印着红色的两支麦穗呈圆弧状环抱着“民工服务证”5个字，下方署名“华中支前司令部”；底页印着两竖行红字：“打倒蒋介石，建立新中国！”内页印刷并填写着：姓名：严（闫）学连，成份：贫农，是否党员：籍贯：阜宁县硕集区新庄村，类别：担架、小车、挑子，职别：民工，服务时间：自叁柒年拾弍月弍弍日起，至叁捌年壹月弍叁日止（即1948.12.22-1949.1.23），服务机关：淮海战役支前总队，受何奖励、受何惩罚：本人主要表现：一过未有开过小差团结民工、不说坏话，领导机关鉴定：表现很好，鉴定机关签名盖章：五分区支前司令部第四总队部（扁椭圆形红印章）。

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闫学连淮海战役“民工服务证”扫描件

此前，外祖父从未讲过此事，也未让我看过这张“民工服务证”，而他却在弥留之际面带微笑地将珍藏了36年的证书交到了我的手上，可见此证在他心目中的位置与荣耀，更表达了他对我党领导人民翻身求解放、建立新中国的渴望与支持，对过上幸福生活的喜悦心情，但遗憾的是我没能亲耳聆听并分享他当年参加淮海战役支前大军的亲身经历和美好回忆。

为此，我查阅了有关史料得知，淮海战役中我军参战主力之一的华东野战军，其大部就是在华中坚持抗战的新四军。抗战胜利后，师部驻我县5年的铁军传承部队第3师，于1945年9月挥师东北，在解放东北后又一直打到海南岛，战功赫赫，威名远扬；第5师经中原突围后编入西北野战军，战果辉煌；时留华中的第1、第2、第4、第6、第7师几经组合，于1947年3月合编为华东野战军，淮海战役胜利后改称第三野战军，在3年解放战争中，共歼敌245万，占歼敌总数807万的30.3％，为五大野战军之首。其中1948年11月6日至次年1月10日的淮海战役，华东野战军以不足36万人，歼敌44.3万，占歼敌总数55.6万的近80％。斯大林说“奇迹，真是奇迹！”美国人说是“神奇的，不可思议的”。这奇迹般的淮海战役成为各国军事学院战史教材上的“经典战例”，至今仍是研究的重要课题。

淮海战役历时66天取得胜利，我军之所以能以60万消灭国民党军80万，既与战略战役的英明决策指挥，华野、中野的密切配合，全体指战员的英勇作战，更与人民群众无私奉献和舍生忘死的做好后勤保障密不可分。为翻身求解放，人民群众发扬当年誓死保护支持新四军将士抗日的传统作风，以宁愿“倾家荡产”也要“支援前线”的情怀筹足军粮，碾米磨面，做军鞋军衣，保障前方供给。淮海战场周边江苏、山东、安徽、河南4个解放区共出动民工543万人，其中随军常备民工22万人，二线民工130万人，后方临时民工391万人；担架20.6万副，大小车辆88万辆，挑子30.5万副，牲畜76.7万头，船只8539艘；筹集粮食9.6亿斤，运送到前线4.34亿斤，使我军参战兵力与支前民工的比例高达1比9，人民的支援是胜利的保障。实乃“得民心者得天下”。

就阜宁县而言，1948年下半年即组织4批支前民工共36000人（含县内转运粮草的11000人）：第一批常备民工500人，于7月29日组成，由团长郑以礼带队开赴前线，随军服务近4个月；第二批民工4000余人，组成担架290副，小车2280辆，于9月20日由陈海楼等带队，运送粮草开赴前线；第三批民工15076名、干部1845名，组织小车等7500辆、担子490副、船42条、担架1050副，于10月上旬由郭朗然等带队，运送粮草奔赴前线；第四批常备民工3433人，组织小车1814辆、担架128副（每副5个人），编成6个小车营（每营2、3个连）、1个担架营（4个连），于12月17日由县长傅宗华率领，从北沙羊寨运粮草奔赴前线。我外祖父即是第四批常备民工之一。支前大军的沿途车水马龙，川流不息，挑担推车的号子声、手推车等吱吱呀呀声，宣传队的竹板和歌声，不绝于耳，汇成雄壮豪迈的时代交响曲。民工们翻山涉水，日夜奔走，自备干粮针线，忍饥饿，不动一粒军粮，抗严寒，刮风下雨，脱下衣服盖在军粮上，寒冬腊月薄衣赤脚赶路，粮食口袋破了自己补，休息时轮流放哨。战斗时，冒着生命危险穿梭于战火硝烟间，既是弹药食品补给员，又是抢救伤员的担架员和护理员；战斗间隙，修路架桥，挖战壕修工事，站岗放哨，传送情报。我县在后方筹集转运粮食250多万公斤，烧草162.5万公斤；民工在前线转运粮草弹药等约200万公斤，架桥20座，修筑公路4条总长200公里。前线后方军民，肝胆相照，生死与共，形成战无不胜的强大力量。

抗战时曾住我县的新四军代军长，时任华东野战军司令员、淮海战役总前委5人之一的陈毅深情地说：“淮海战役的胜利，是人民群众用小车推出来的。”这个充满哲理的评价恰如其分。无论是抗日战争和解放战争，还是如今的各项事业建设，离开人民群众的广泛参与和积极支持，则将一事无成。只要得到人民群众的拥护和支持，再多的困难能克服，再大的事情也能办得到。

当前，党中央领导开展的群众路线教育实践活动，就是要弘扬我党我军的优良传统和作风，永远保持与人民群众的血肉联系，全心全意的为人民群众谋利益，继续传承铁军精神，凝聚全民之力，为实现中华民族伟大复兴的强国梦而努力奋斗，再创新的奇迹。

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1949年华中支前司令部发《民工服务证》内页

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